90%依赖进口 我国全合成润滑油市场大有可为 |
PAO全合成润滑油顺应节能减排大势
建设资源节约型社会，是今后我国经济发展的重要政策。润滑油行业如何实现资源节约、环境友好呢?李阳认为，发展PAO全合成润滑油是一项很好的选择。
发展PAO全合成润滑油能够有效缓解石化行业对能源的需求。PAO全合成油“全寿命、节能型”等特点会大大减少车辆、机械装备润滑油的消耗量，减轻石化行业对原油的依赖程度，降低原油消耗，达到节能目的，这将极大缓解国内石油资源供应不足的紧张状态。
李阳认为：“在目前全球能源吃紧的大环境下，PAO全合成润滑油的应用与普及是大势所趋。使用全合成润滑油同时能够使车辆尾气排放减少，降低空气污染，有利于创造环保、绿色的生态环境。”
我国PAO全合成润滑油进口依赖度高
由于美孚拥有自己的PAO技术专利，并且最早进入PAO合成润滑油行业，目前，该公司不仅合成润滑油产量处于世界首位，而且合成润滑油黏度谱线范围也最宽，从PAO-2到PAO-1000都有，处于世界领先地位。其产品广泛应用于航空、汽车、机械工业等领域。而壳牌、英国BP、俄罗斯润滑油企业生产的合成润滑油黏度谱线较窄，只有PAO-2到PAO-10小范围的产品，主要用于航空、汽车等。
由于我国合成润滑油开发起步晚、技术落后等原因，高端PAO合成润滑油基本依赖进口。我国是世界公认的产品制造大国，纺织、冶金、家电等产业居世界首位，汽车和农用机械总产量也位居世界前列，这些行业对润滑油的需求都在快速增加。李阳说：“近几年来，由于汽车、工业设备等对润滑油性能要求越来越高，我国对PAO合成润滑油的需求量呈现不断上升趋势。目前，我国每年需要PAO全合成润滑油大约150万吨以上，市场总值超过600亿元。其中90%依赖进口，对于国内润滑油企业来讲，这是一件非常遗憾的事情。”
来源：中国润滑油信息网 |
